客运疫情/客运防疫

疫情期间客运包车增值税减免政策

如果客运包车服务属于上述公告中规定的公共交通运输服务范围，那么其取得的收入可以免征增值税。小规模纳税人政策：此外，如果客运包车服务提供者属于增值税小规模纳税人，还可能享受其他相关的增值税减免政策。例如，自2022年4月1日至2022年12月31日，增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入，可以免征增值税。

疫情期间的增值税减免政策主要包括以下内容：增值税小规模纳税人免征增值税：自2022年4月1日至2022年12月31日，增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入，免征增值税。同期，适用3%预征率的预缴增值税项目，也暂停预缴增值税。

免征增值税的情况若企业符合免征条件，需咨询所属地区的主管税务机关，明确免税收入的填报方式。例如，根据《财政部、税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》第五条规定，纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。

税收减免政策：针对小规模纳税人，非湖北省适用3%征收率的应税销售收入减按1%征收，湖北省则免征增值税；公共交通运输服务、生活服务及必需生活物资快递收派服务免征增值税。

疫情期间北京地区增值税减免政策主要包括以下内容：小规模纳税人增值税减免自2022年4月1日起，北京对增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入，免征增值税。

阳泉市交通运输综合行政执法队开展新一轮疫情防控全覆盖检查

1、阳泉市交通运输综合行政执法队开展的新一轮疫情防控全覆盖检查情况如下：检查背景与依据 为坚决打赢城市客运行业疫情防控阻击战，依据《省交通运输厅关于切实做好全省城市客运行业疫情防控工作的通知》（晋交城客函〔2022〕96号）精神及市交通运输局疫情防控工作安排部署开展此次检查。

2、例如，市交通运输综合行政执法支队在基层执法站所标准化建设中，完成了执法场所门楣和墙裙、室内外墙体粉刷、检测棚喷漆、厨房改造、台阶硬化和视频监控安装等基础设施建设，使执法站所的外观形象和内部设施得到显著提升，为执法工作的顺利开展提供了有力保障。

3、执法工作组织与协调成都市交通运输综合行政执法总队负责全市交通运输行政执法工作的组织、指导、协调。这意味着总队需统筹全市交通运输领域的执法资源，确保各区域、各部门的执法工作有序衔接，形成高效协同的执法体系。

郑州巩义客车停运了吗

1、郑州巩义客车是否停运需分情况讨论，目前部分线路停运，部分线路正常运营。因疫情管控导致的停运情况此前，巩义市客运总站至郑州客运西站的高速班车曾因疫情管控需要暂时停运。同时，市客运总站此前已暂停了所有发往郑州市域外的长途客车。这一措施主要是为了配合疫情防控工作，减少人员流动带来的潜在风险。

2、停运了。根据查询郑州铁路监督管理局信息显示，2023年10月8日巩义火车站因改造临时停运，暂停办理客运业务，预计停运至2023年11月16日，截止于2023年10月27日该列火车仍然没有正常运行。

3、疫情原因。巩义是河南省直管县级市，位于河南省郑州、洛阳两市之间，根据查询相关资料显示，因受到疫情影响，巩义到洛阳汽车停止运营，可以前往官网查看最新消息。

4、由于防疫需要，从2020年1月27日0时起，郑州交运集团所属的郑州中心站、汽车东站、汽车西站、汽车南站、汽车北站、汽车总站、陇海汽车站以及新密、登封、巩义汽车站所有省际、省内、旅游以及城际公交等班次全部暂时停发。所以，目前郑州至浙川的大巴车已经停运，恢复日期另行通知。

交通部:疫情地区暂停进京道路客运服务

1、交通运输部针对疫情地区采取措施，暂停有1例及以上感染者县（区、市）及陆路边境口岸所在县（区、市）旅居史人员的进京道路客运服务。具体内容如下：政策背景：岁末年终，两节将至，境外回国人员增多，国内人员流动性增加，同时奥密克戎等新型变异毒株的出现，疫情传播风险加大，我国持续面临较大的防控压力。

2、元旦、春节临近，对存在14日内有1例及以上感染者的县（区、市）和陆路边境口岸所在县（区、市）旅居史的人员，暂不提供进京道路客运服务。政策背景与依据：12月20日国务院联防联控机制新闻发布会明确，当前全球奥密克戎变异株在89个国家和地区传播，我国部分周边国家疫情快速上升，外防输入压力持续增大。

3、交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务。具体举措如下：客运管控措施 交通运输部为防范疫情通过交通运输环节传播，已指导涉疫省份交通运输部门迅速采取客运管控措施。原则上，中高风险地区所在的县级行政区域将暂停开展对外道路客运服务。

4、交通部（铁路部门）确实决定对郑州、南京等23个车站的旅客采取限制进京防控措施。具体信息如下：政策背景根据国务院联防联控机制有关疫情防控政策，以及首都严格进京管理联防联控协调机制的要求，铁路部门为配合首都疫情防控工作，对部分中高风险地区车站出发的旅客实施进京限制措施。

吉林市的客运车辆停运三天,当地疫情如何?采取了哪些防控政策?

公共交通停运，商场闭店停止经营无症状感染者确诊后，为了尽快切断疫情传播，最应该做的事情，便是减少人员流动，对确诊患者，快速进行流调，找出密接、次密接，以及时空交集人群。全市公共交通停运，人流量聚集大型商场，也需要暂时关闭停止营业。用这样两个措施，来减少人员聚集和流动。

吉林市暂停道路客运和城市公共客运。根据吉林市新冠肺炎疫情防控工作领导小组要求，6月20日至6月22日，吉林市公共汽车服务、旅游(包车)巴士服务、城市公交服务、巡游出租车服务、网上打车服务、水上游览车服务全部暂停。吉林省吉林市已经连续三天了。在城市地区开展全球核酸检测。

停运 “从6月20日起，吉林市所有客运车辆将停运三天。据央视消息，根据吉林市新冠肺炎疫情防控领导小组要求，6月20日至6月22日，吉林省吉林市所有班线客运、旅游(包车)客运、城市公交、巡游出租车、网上出租车、水上游览客运停驶。

社会运行层面：城市进入“暂停模式”，街道空旷，车辆与行人稀少；公共交通全面停运，私家车出行需持通行证；非民生保障类商业场所暂停营业，仅超市、药店等有限开放，且需严格管控人数与防疫措施；绝大多数企事业单位停止线下办公，学校全面停课并转为线上教学。

吉林疫情客运停运了吗省际交通：1月27日起，除政府指令和疫情防控工作需要外，暂停跨省客运班线运营和跨省旅游包车客运标志牌审批。省内交通：截至目前，吉林市、四平市、辽源市、通化市、白山市、白城市、延边州、松原市、长白山管委会、公主岭市、梅河口市等地区全面暂停道路客运；长春地区(双阳区、德惠市部分暂停。

政策目标与平衡挑战吉林市采取“静下来”策略的核心目标是快速阻断疫情传播，防止社会面扩散。通过限制人员流动、减少聚集性活动，可降低病毒传播风险，为后续精准防控争取时间。

国铁集团上半年净亏955亿,客运收入同比减52.7%

1、国铁集团上半年净亏955亿元，主要受疫情冲击导致客运收入大幅减少、非运输收入下降、货运降费以及刚性支出等因素影响。客运收入锐减：铁路作为服务行业，直接受到疫情冲击。今年上半年客运收入同比减少995亿元，减幅达57%。疫情期间，人们出行需求大幅降低，铁路客运量显著下滑，这是导致国铁集团收入减少和净利润亏损的重要原因之一。

2、我们国家铁路存在亏本情况。从整体财务数据来看，国铁集团2025年上半年亏损了955亿元，其2025年上半年总收入为4782亿元，然而支出却达到了5737亿元，支出远超收入，这直观地反映出整体经营处于亏损状态。

3、货运量同步下滑：铁路货运量也出现大幅度下降，进一步压缩了收入来源。双重需求萎缩导致国铁集团整体收入锐减，2020年上半年实现收入4039亿元，同比下降1242亿元。财务数据与亏损规模 半年亏损近千亿：国铁集团2020年上半年净利润亏损达955亿元，第二季度亏损幅度虽较第一季度有所收窄，但整体财务压力仍显著加剧。

4、不合理的高铁建设导致铁路部门巨额债务根据中国铁路部门在2020年8月披露的财务状况，铁路在上半年净利润亏损955亿元，相当于每天亏损超5亿元。截至2020年三季度末，国铁集团总负债达到57万亿。